安裝鋼壩閘門設(shè)備前，首先要檢查各連接部件的螺栓是否因運(yùn)輸、裝卸而松動。檢查主垂直框架和水平框架之間的水面是否偏移。位置不符時(shí)，請松開連接螺栓，將水面調(diào)整到同一平面上。使用鋼制快門裝置時(shí)，請使用整個(gè)定位裝置，停止獨(dú)立框架和快門裝置，以免快門框架變形。

　　兩步澆筑前，提起整扇門找到前后左右的正確位置，調(diào)節(jié)螺栓與工程鋼筋焊接。安裝后減小間隙，以使車門和車架更緊密。2米以上的快門在上下水平框架上配置鐵板，頂行安裝在垂直框架的斜鐵板上。調(diào)整間隙后，請拆下固定的鐵棒和斜鐵的上線，以便能夠開閉門。

　　澆筑混凝土?xí)r，要清除砂漿入口、澆口框架、斜鐵與擋板之間的間隙，防止砂漿凝固，影響開關(guān)。鑄鐵大門由大門、門框、導(dǎo)軌、傳動螺釘、密封條、吊螺母/耳和調(diào)整式密封機(jī)構(gòu)構(gòu)成。門框和門由灰鑄鐵或球墨鑄鐵制成。導(dǎo)軌左右對稱配置，通過不銹鋼螺栓的定位銷與門框兩側(cè)的端部連接(中小門的情況下，可以將導(dǎo)軌鑄入門框)。

　　導(dǎo)軌的長度通常為百葉窗全開高度的1/2至1/3，因此整體結(jié)構(gòu)具有高強(qiáng)度、高剛性、耐磨性、良好的耐腐蝕性和較大的耐壓。鑄鐵澆口采用嵌入式鋼板或嵌入式螺栓式裝置，安裝、調(diào)整、操作、維護(hù)方便，使用壽命長。直升機(jī)飛機(jī)的滑行主要由剎車架、剎車板、吊座和封閉的斜鐵等部分組成。為了抑制傳統(tǒng)鋼壩閘門的易腐蝕缺陷，制動托架和制動板由鑄鐵制成，制動托架由上橫梁、下橫梁、左橫梁構(gòu)成直梁和右直梁。

　　鑄鐵澆口的尺寸取決于鑄鐵各方面的性能。一般的大小是四米。穩(wěn)定性能穩(wěn)定在4米以內(nèi)。鑄鐵門不建議使用4米以上。有些鋼壩閘門廠商通常呼吁可以消耗5米長的鑄鐵閘門，但事實(shí)證明鋼壩閘門已經(jīng)被消耗不能使用。由于鑄鐵是脆性材料，因此密度、剛性、強(qiáng)度、堅(jiān)固性未達(dá)到平均水平，鑄鐵澆口規(guī)格超過4米，請勿購買。

　　鋼壩閘門可用于4米以上的閘門，密封性能低于鑄鐵閘門，但鋼壩閘門具有更強(qiáng)的材料結(jié)構(gòu)和更強(qiáng)的穩(wěn)定性。關(guān)于結(jié)構(gòu)性能，鑄鐵澆口有平面、圓形、正方形、圓弧等固定結(jié)構(gòu)分類。扁平型便宜，其性能適合中小型閘門結(jié)構(gòu)的圓形模型耐水壓，可用于深水作業(yè)。

　　正方形適合水面以上操作的弧形形狀，經(jīng)過澆口表面的弧形設(shè)計(jì)，支撐面積增加，水壓和沖擊對澆口的推力減小，因此其性能適合大型澆口。按照具體情況，如何選擇鑄鐵大門型號，通常要消費(fèi)0.2米到4米大小的消費(fèi)者設(shè)計(jì)。